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  • 这是一个很神秘的话题...
    # 朱自清散文作品 # 发表 4.4k浏览 86内容 0关注
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  • 今天又下雨了,但是我没有带伞。全身都湿透了。心累的不行行。

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  • 屌丝如我文字控

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    文字控小蜜蜂
    额。你哪里的,我这也是,还打雷了。。。
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  • 恃弱和逞强

      这两天在旅馆里很忙,经常有侍者来问,大堂有人想见我,见不见?在印巴边境居然有人想见我,当然得见,但他们是谁?怎么知道我在这里?

      下楼一看,都是中国人,一批又一批。有住在这里的华侨,还有中国驻外公司的职员,他们都是月踞醚卫视的观众,从电视中得知印度还没有准许我们的车辆进关,全队在拉合尔滞留,就一家家旅馆找过来了。

      有一个华侨家庭,刀少又十多岁的老太太到十岁的小妹妹全家都来了,捧着花。老太太已故的丈夫原来是抗日战争时美军顾问团中的中国人,留驻印度加尔各答没有走,一家子也就在那儿了。但后来印度对中国人没有一巴基斯坦友好,他们就迁到了这个边境城市。老太太几乎背得出我每天为电视节目写的一段”,秋雨录”,又特另JJ崇拜时事评论家曹景行先生,而小妹妹则执意要见孟广美。这很容易,一招手,广美乐呵呵地过来了。

      话题终于集中到一点:印度为什么一直在宣传“中国威胁论”?这关系到华侨的生活。说是头号威胁,但一点证据也不提供。

      我说,对此我有点研究。天底下有两种人,一种恃弱,一种逞强。恃弱者成天扮作可冷相,只想博取别人的同情,他们有时也会夸张敌情,却又不敢说谁威胁了他们,因为这样反而会增加他们的危机感。逞强者恰恰相反,绝不会说自己受到了什么威胁,只把自己打扮成无敌英豪,一次次向着更强大的对手叫阵,恨不得立即就决尸雌雄。

      但是也有一种人,既要恃弱,又想逞强。方法是伪造强敌,可以兼收恃弱和逞强的双重功效。这是一种古已有之的老花招,没想到在国际政治中也有这种情况。恃弱心理布反可理解。这是多年被奴役的心理折射,要摆脱很困难。以印度为例,十二世纪一位穆斯林君主曾对他的部下说:“你一定要切记,如果不使印度人极端贫困,他们就不会驯服。够他们吃就可以了,绝不容许剩余,更不能让他们拥有财产。”这样的统治延续了好几百年,便形成了一种顽固的草民心理、乞告』臼理、凯觑心理。即使地位改变了,也仍然觉得自己矮人一等,时时受到威胁,时咕需要乞告。

      逞强心理也布反可理解。外族统治消融了,殖民统治结束了,人口世界第二,经济发展不慢,但恼火的是,这二十年来,在一般的国际视野中,中国的地位提高不少,而他们则总被看成是麻烦多多的南亚一员。因此,对印度而言,与巴基斯坦对峙不算大事,真正的大事是能否在今后几十年内赶超中国,使自己从南亚大国而升格为世界大国。结果一来二去,把自己的赶起玖寸象当作了敌人,把人家的成绩当作了威胁。

      两者都可理解,但把恃弱和逞强合于一体,必然会产生扭曲。扭曲又会导致情绪激烈、行为极端,真不知会产生什么后果。

      一九九九年十二月十二日,拉合尔.夜宿Avaril必Iho,右支馆

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  • 温州的踪迹

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  • 海行杂记

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  • 《山野掇拾》①

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  • 文人宅

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  • 如面谈

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  • 印度 人口爆炸

      印度

      人口爆炸

      从巴、印边境到新德里,实际距离是五百公里。这个距离在中国驾车行驶大约为四个半小时,在这里花了九小时四十分,一倍多一点。

      临行前拉合尔的一位老华侨告诉我们,印度农村比巴基斯坦还穷。但我们这一路看来,并非如此,实在要比巴基斯迫劝子得多。如果拿中国来比,巴基斯坦整个南部即信德、稗路支地区那么长达几千公里让人窒息的贫困,在全中国任何地方者阿良难找到了,至多在西北、西南有少数过于冷僻的村落略有相似;而印度的这些农村,则近似于中国冀北、赣南的部分地区,只是道路整治和卫生状况差距较大,又必须除开人群。

      在印度,不管你来到村庄还是小镇,都会真正感到人口爆炸的恐怖。我在几个小镇认真观察了一下,密密麻麻的人群的基本构成情况大概是:三成摆摊,一成乞讨,六成闲站着。让人感到拥挤的,首先是这六成闲站着的人,哪里出了点小事就往哪里涌,使人口的重量因运动而夯得更加密实;其次是摆摊的人,完全不讲秩序,就像一个书架倒地,猛一看增加了卜倍的书。

      中国是世界上人口最多的国家,由中国人来说人家的人口爆炸,似乎缺少资格。但请想一想,印度的国土只有中国的三分之一,而人口已达十亿,这个密度就不是中国所能比的了。

      据联合国有关部门推算,印度再过十多年,总人口将超过中国,那在平均空间的密度感受上更会强烈。中国人恋家,退了休还在家里忙这忙那,很少有人成夭没事站在街上等着看事情发生。因此见到印度人这么一站,居然把我们这些来自北京、香港、上海、台北等等也算拥挤的城市的中国人压得透不过气来。真不知来自美洲、欧洲、澳洲的朋友们看了,会有什么感觉。

      人口主要在穷人里膨胀。穷人哪里都有,但印度穷人之穷,已经成了世界各国旅行者都为之惊J合的一个景观。就在我们经过的五百公里间,紧贴道路,就连贯着一大片一大片的窝栩区。旬沙窝棚高半公尺至一公尺,人只能爬进爬出,黑乎乎的像是由垃圾搭建,这便是一个家。,一卜中国学者说,过去中国人极言一个人穷,至多说是“家徒四壁”,但印度这些穷人,则连一“壁”都没有。我曾伸头到那些窝栩里边看了看,大多是地上铺一块破毯,角上有一小堆衣服,再加一个小锅,其他什么也没有了。据统计,印度穷人占一半以上,即五六亿,但有些城市的贫困率达百分之y兮十。人口在这样一个生活水平上高速增长,其恶果已经不是卜月、国家、一个民族所能承担的了。

      世纪反思逃不开人口问题。以我们中国为例,公元之初约两千万,上亿是十七世纪,本世纪初为三亿,本世纪末为十二才乙,几何级数的增长速度委实惊人,幸好本世纪后期有了控制。但是就在中国开始控制人口的时候,印度人口突飞猛进,夕份又十年代增加的人口相当于整个西欧人口总和,现在更是每年增加两干多万。既然印度成为世界第一人臼大国的时间是十几年左右,那么,我们站在世纪之交和千年之交就不能不深深地担优了:百年后呢?千年后呢?

      答案很不乐观。因为事实证明,一切有良好经济教育水平的群落,人口正在大幅度锐减,而那些人口爆炸的地方,所有的政治派别由于害怕失去选票都绝不涉及人口问题,当然也就谈不上任何有效的控制措施。

      不管哪种文明,等到黑压压的人群赤着脚、光着身子奔涌过来,什么都不是了。最原始的物质要求对应着最原始的宗教崇拜,他们在人数还不太多的时候已经淹没了很多精致的文明,当数量继续无数倍的增长之后,什么淹没不了?

      一路就这么想着,心情黯然。扭头看窗外,路上的车辆都开得蛮笨,只知硬堵,谁也不让谁。很多汽车都不装反光镜,即便装了也只是极小一块,用来刮胡子还差不多,根本无法反映后面的车况。每辆车后面都用很大的英文字写着:“鸣喇叭!”但大家都鸣喇叭就什么也听不明白了,而且一片喧嚣中谁的心情也都变坏,纷纷横冲直撞起来。

      一辆载有不少旅客的客车,老年司机不知怎么心血来潮,想要用庞大的体积来逗弄.下我们,一次次故意把我们往路边逼,最后把我坐的那辆吉普车的一面都狠狠地擦着了。我们赶快停车来看,只见他一脸漠然,妍象如此冲冲撞撞是他老人家每天的正常消遣。正在这时,我们的五号车又被一辆急驰而来的小车追尾,小车车灯碎了,车头陷了,我们的车丝毫无损,那车没有任何怨言,悠然驶走,也像是正常消遭。

      路太窄,路面状况比巴基斯坦的公路好,但也好不到哪里去。因此我们车队整个儿是在跌跌撞撞地扭着走,永远神经紧张着,怎么也快不了。到新德里,已是晚上十一时。

      新德里很大,也有一点气派。几处立体夕巴臣结构设计聪明,略胜开罗和德黑兰。它的最主要问题是空气污染,

      好像一直罩着铺天的浓雾,月朦胧,鸟朦胧。据说最严重的是水污染、排人恒河的工业废水和城市废水,每天就有九亿升。

      河流是人类文明的动脉,这次我们经过的一条条大河,从尼罗河、底格里斯河、幼发拉底河,一直到巴基斯坦的印度河,看到的都是贫困和战乱,污染的问题还不算最严重,现在看来要由恒河来创造这方面的最高纪录了。

      一九九九年十二月十四日,印度新德里,夜宿5山了a旅馆

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  • 航船中的文明

    第一次乘夜航船,从绍兴府桥到西兴渡口。

    绍兴到西兴本有汽油船。我因急于来杭,又因年来逐逐于火车轮船之中,也想回到航船里,领略先代生活的异样的趣味;所以不顾亲戚们的坚留和劝说(他们说航船里是很苦的),毅然决然的于下午六时左右下了船。有了物质文明的汽油船,却又有精神文明的航船,使我们徘徊其间,左右顾而乐之,真是二十世纪中国人的幸福了!

    航船中的乘客大都是小商人;两个军弁是例外。满船没有一个士大夫;我区区或者可充个数儿,--因为我曾读过几年书,又忝为大夫之后--但也是例外之例外!真的,那班士大夫到哪里去了呢?这不消说得,都到了轮船里去了!士大夫虽也擎着大旗拥护精神文明,但千虑不免一失,竟为那物质文明的孙儿,满身洋油气的小顽意儿骗得定定的,忍心害理的撇了那老相好。于是航船虽然照常行驶,而光彩已减少许多!这确是一件可以慨叹的事;而国粹将亡的呼声,似也不是徒然的了。呜呼,是谁之咎欤?

    既然来到这精神文明的航船里,正可将船里的精神文明考察一番,才不虚此一行。但从那里下手呢?这可有些为难,踌躇之间,恰好来了一个女人。--我说来了,仿佛亲眼看见,而孰知不然;我知道她来了,是在听见她尖锐的语音的时候。至于她的面貌,我至今还没有看见呢。这第一要怪我的近视眼,第二要怪那袭人的暮色,第三要怪--哼--要怪那男女分坐的精神文明了。女人坐在前面,男人坐在后面;那女人离我至少有两丈远,所以便不可见其脸了。且慢,这样左怪右怪,其词若有憾焉,你们或者猜想那女人怎样美呢。而孰知又大大的不然!我也曾约略的看来,都是乡下的黄面婆而已。至于尖锐的语音,那是少年的妇女所常有的,倒也不足为奇。然而这一次,那来了的女人的尖锐的语音竟致劳动区区的执笔者,却又另有缘故。在那语音里,表示出对于航船里精神文明的抗议;她说,男人女人都是人!她要坐到后面来,(因前面太挤,实无他故,合并声明,)而航船里的规矩是不许的。船家拦住她,她仗着她不是姑娘了,便老了脸皮,大着胆子,慢慢的说了那句话。她随即坐在原处,而批评家的议论繁然了。一个船家在船沿上走着,随便的说,男人女人都是人,是的,不错。做秤钩的也是铁,做秤锤的也是铁,做铁锚的也是铁,都是铁呀!这一段批评大约十分巧妙,说出诸位批评家所要说的,于是众喙都息,这便成了定论。至于那女人,事实上早已坐下了;孤掌难鸣,或者她饱饫了诸位批评家的宏论,也不要鸣了罢。是非之心,虽然人皆有之,而撑船经商者流,对于名教之大防,竟能剖辨得这样详明,也着实亏他们了。中国毕竟是礼义之邦,文明之古国呀!--

    我悔不该乱怪那男女分坐的精神文明了!

    祸不单行,凑巧又来了一个女人。她是带着男人来的。--呀,带着男人!正是;所以才祸不单行呀!--说得满口好绍兴的杭州话,在黑暗里隐隐露着一张白脸;带着五六分城市气。船家照他们的规矩,要将这一对儿生刺刺的分开;男人不好意思做声,女的却抢着说,我们是一堆生①的!太亲热的字眼,竟在规规矩矩的航船里说了!于是船家命令的嚷道:我们有我们的规矩,不管你一堆生不一堆生的!大家都微笑了。有的沉吟的说:一堆生的?有的惊奇的说:一堆生的!有的嘲讽的说:哼,一堆生的!在这四面楚歌里,凭你怎样伶牙俐齿,也只得服从了!妇者,服也,这原是她的本行呀。只看她毫不置辩,毫不懊恼,还是若无其事的和人攀谈,便知她确乎是服也了。这不能不感谢船家和乘客诸公卫道之功;而论功行赏,船家尤当首屈一指。呜呼,可以风矣!

    ①原注:一块儿也。

    在黑暗里征服了两个女人,这正是我们的光荣;而航船中的精神文明,也粲然可见了--于是乎书。

    1924年5月3日。zhezuo.com

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  • 海行杂记

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